アスファルトタンク（つまり、アスファルト貯蔵タンクとアスファルト高温タンク）と熱伝達油の加熱、およびアスファルトコンクリート混合システムへの合理的な適用は、投資コストを削減し、設備の経済的利益を向上させる鍵となります。この記事では、蓮水県道路管理局の QLB1000 アスファルト コンクリート混合装置を例として、アスファルト タンクと加熱装置の合理的な選択方法を説明します。
アスファルト貯蔵タンクとアスファルト高温タンクの選択は、アスファルトコンクリート混合装置の継続生産のニーズを満たし、過剰な投資、無駄、コストの増加を回避する必要があります。アスファルトの使用量に応じて合理的に決定する必要があります。
混合装置の 1 日あたりのアスファルト生産量 m(t) は次のとおりです。
m=P·h·k=80×10×5%=40
ここで、P----アスファルトコンクリート混合装置の上限生産能力 t/h、k----アスファルト含有量、その値は通常 2.5%--8%、通常値は 5% , h----1 日の有効作業時間を 10 に設定すると、アスファルトの総保管量 M は次のようになります。
M=A·m=3×40=120
A----貯蔵係数、A＞1の場合、アスファルト供給輸送距離が短く、車両の輸送能力が十分である場合には、この値を適切に小さくすることができる。
アスファルトの総貯蔵量が決定された後、アスファルトタンクの数とサイズの選択原則は次のとおりです。 混合サイトのレイアウトと設置に適している。アスファルト高温タンクの生産能力は、混合装置の連続生産のニーズを満たす必要があります。加熱装置は同時に可能な限りアスファルトを加熱しません。製造とメンテナンスが便利です。連水県道路管理局の QLB1000 アスファルト コンクリート混合システムは、50 トンの楕円形の水平アスファルト タンク 2 台を使用しており、1 つのタンクの表面積は 30 平方メートルです。
熱媒油加熱装置は通常、加熱装置に応じて同時に加熱されます。断熱アスファルトの品質とアスファルトタンクのサイズを選択します。
アスファルトを加熱するのに必要な熱は次のとおりです。
Qadd {{0}} qli - qdissipation=M·C (t1-t2)/b + KF (ty-t0)/s
ここで、Qadd{0}}アスファルトの加熱に必要な熱、kj/h、qli----アスファルトの加熱に必要な熱、kj/h、qdissipation----加熱時にアスファルト タンクによって失われる熱アスファルト、kj/h、M----加熱されたアスファルトの質量、kg、t1----アスファルト加熱の終了温度、°C、 t2----アスファルトの初期温度、°C、C----温度 t1 および t2 におけるアスファルトの比熱の平均値、kj/kg・°C、K----アスファルトの熱伝達係数タンク壁から空気まで、kj/m2・h・℃、s----加熱時間、h、水平アスファルトのF----表面積タンク、m2、ty{14}}アスファルトの平均温度、ty=(t0+t2)/2、t0----周囲温度、°C、
アスファルトの断熱に必要な熱は次のように計算されます。
Q保=M·C·Δt
ここで、Q保----断熱アスファルトに必要な熱、kj/h、M----断熱アスファルトの質量、kg、C----断熱アスファルトの比熱、kj/kg・℃、Δt ----冷却速度、°C/h、外気温が12--15°Cの場合、冷却速度は2°C/h以下です。
貯蔵タンクのアスファルト温度は100℃、高温タンクのアスファルトの初期温度は100℃、最終温度は170℃、周囲温度は10℃、高温タンクの加熱時間は2時間（s< ＭＹＭ／Ｐ・ｋ）。この式に従って、アスファルトの加熱と断熱に必要な最大熱量を計算できます。
Q大=Q储保+Q高保+Q高加
ここで、Q大----暖房と断熱に必要な最大熱量、kj/h、Q储保----貯蔵タンクのアスファルト断熱に必要な熱量、kj/h、Q高保----必要な熱量高温タンクアスファルト断熱材、kj/h、Q高温タンクアスファルト加熱に必要な高加----熱量、kj/h。
Q ストレージと保護=M ストレージ・C ストレージ・Δt=50×10³×1.6×2=1.6×105kj/h
Q高保護= M高・C高・Δt=10×103×2.1×2=0.42×105kj/h
Q高プラス{{0}}M·C(t1-t2)/b+KF(ty-t0)/s=10×10³×1.7(170-100 )/2+10×30(135-10)/2=6.14×105kj/h
Q大=8.16×105kj/h
暖房設備の暖房能力は次のように計算されます。
Q´{{0}}Q大/B=8.16×105/0.75=26×104kCal/h
ここで、Q´{0}}暖房能力、B----暖房機器の熱効率。
