アスファルト改質装置は、一般的なアスファルトを改質するために使用される専門的な装置です。
1. 主要成分
通常、次の主要な部分が含まれます。
1. アスファルト貯蔵タンク：通常のアスファルトを貯蔵するために使用され、一般に貯蔵中にアスファルトの温度が急激に低下してその後の処理に影響を与えるのを防ぐための断熱機能が付いています。
2. 改質剤添加システム：アスファルトに各種改質剤（ポリマー、ゴム粉等）を一定の割合で正確に添加します。このシステムには通常、添加される改質剤の量が制御可能であることを保証するための計量装置、搬送装置などが含まれています。
3. 混合システム: 改質剤を添加したアスファルトを十分に撹拌し、改質剤とアスファルトを均一に混合します。混合システムの設計は、改質アスファルトの品質に直接影響します。一般に、短時間で均一な混合を確実にするために、強力なミキサーが使用されます。
4. 加熱システム: アスファルトと改質剤をよりよくブレンドするには、混合物を加熱する必要があります。加熱システムは通常、燃料油、ガス、または電気加熱を使用して、アスファルトが適切な処理温度に到達できるようにします。
5. 制御系：温度、撹拌速度、改質剤添加量などのパラメータの設定・調整を含め、装置全体の動作を監視・制御します。制御システムのインテリジェンスが高くなるほど、装置の操作が容易になり、生産効率と製品の品質がより保証されます。
2. 動作原理
通常のアスファルトは貯蔵タンクから混合容器へ輸送され、改質剤添加装置により一定量の改質剤が添加されます。次に、加熱システムを起動して混合物を一定の温度まで加熱し、撹拌システムを作動させてアスファルトと改質剤を十分に撹拌混合します。撹拌プロセス中に、アスファルトと改質剤は物理的および化学的変化を受け、アスファルトの性能が向上します。一定時間の撹拌と加熱の後、要件を満たす改質アスファルトが得られます。
3. 応用分野
高速道路建設、空港滑走路、駐車場などのエンジニアリング分野で広く使用されています。改質アスファルトは高温安定性、低温亀裂耐性、耐久性に優れており、路面の耐用年数と運転の安全性を向上させることができます。
